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Fahrgastzeitung PRO BAHN HESSEN

Zweimonatlich (vier Ausgaben pro Jahr, pro Exemplar ca. 30 Seiten) erscheint von Fahrgästen für Fahrgäste vom Landesverband die "Fahrgastzeitung", ab Ausgabe Nr. 115 im größeren Format umbenannt in "DER UMSTEIGER", der Informationen und Hintergrundberichte zu Entwicklungen im ÖPNV Hessens bietet. Die Zeitung erhalten alle Mitglieder des Landesverbandes kostenlos frei Haus und wird allen anderen Interessenten zu einem Jahrespreis von 16,00 Euro zugeschickt. Besucher dieser Homepage, die den UMSTEIGER regelmäßig online lesen, werden höflich gebeten, die Arbeit von PRO BAHN Hessen und die der Redaktion mit einer freiwilligen Spende zu unterstützen. Bitte überweisen Sie den von Ihnen frei wählbaren Betrag unter dem Vermerk „Spende DER UMSTEIGER“ auf das Konto BAN: DE67 5009 0500 1105 9502 33 BIC: GENODEF1S12 Sparda-Bank Hessen, Kontoinhaber: PRO BAHN Landesverband Hessen e. V. Ihr Einzahlungsbeleg gilt als Spendenquittung.

DER UMSTEIGER ist mit zeitlicher Verzögerung auch online abrufbar.

INHALTSVERZEICHNIS

der Beiträge und Artikel des RV Großraum Frankfurt in der FAHRGASTZEITUNG des Fahrgastverbandes PRO BAHN Hessen ab Nr 50 Rufen sie die entsprechende Ausgabe durch Mausklick auf die Nummer der Ausgabe auf      

Nr. 118 - Januar 2018

 

Großraum Frankfurt   Fahrt von Friedrichsdorf nach Wetzlar anno 1984 14 Fitnessprogramm für die Tram 15 Neuer ZOB in Bad Homburg 17 RMV Gruppenkarte mit neuer Vorschrift 26 RheinMainCard jetzt bequem ausdrucken 26 Feier 25 Jahre Regionalverband Frankfurt 29 Zwei neue Fahrgastpreise in Hessen 30 In eigener Sache 30    

Nr. 117 - September 2017 

Großraum Frankfurt   Die nächsten 25 Jahre: Neue ÖPNV-Projekte im Großraum Frankfurt 11 Autonome Fahrzeuge am Flughafen 14 Zwischenbilanz: Ist RMVsmart smarter geworden? 15 Wie die „Albahn“ Frankfurt verändert hätte 28 25 Jahre Regionalverband Großraum Frankfurt 29    

Nr. 116 Juni  - August 2017 

 

Großraum Frankfurt   Ausbau Frankfurt – Bad Vilbel beginnt 10 Auswirkungen der 10-Minuten-Garantie des RMV 11 Bald längere Wege in Wiesbaden-Igstadt? 11

Nr. 115 März 2017

 

Großraum Frankfurt   ÖPNV in Wiesbaden: eine unendliche Geschichte    4 Citybahn Wiesbaden: Was ist geplant?                      5 Die Aartalbahn: Joker oder Bremse?                          6 Foto-Impressionen von der Aartalbahn                       7 Wann fährt die Nassauische Touristik-Bahn wieder?  8 Erste Erfahrungen mit der Mainzelbahn                     9 Beteiligungsverfahren Hanau - Fulda - Würzburg     10 ÖPNV auf dem Land   12                                              Chaos nach Stellwerksausfall in Friedberg                  16 Bus-Chaos im Taunus                                                19 Reflektionen zum Busfahrerstreik                              21    

Nr. 114 Dezember 2016

 

Großraum Frankfurt   U5 wiedereröffnet: Barrierefrei bald bis ins Europaviertel 14 RMV führt neue Liniennummern ein 16 Scharfe Kritik am neuen „Nachbarschaftsticket“ des RMV 18 Deutsche Bahn   Undurchsichtige Tarife im Fernverkehr      

Nr. 113 September 2016

 

Großraum Frankfurt   Aartalbahn wird in Rheinland-Pfalz reaktiviert 16 Konrad Nieft – der Herr der Fahrpreise 17 Welche neuen Schienenprojekte sind in der Region geplant? 19 S-Bahn-Tunnelstationen renoviert 22 PRO BAHN-Vorschläge zu Bahnhofsumbauten 23 Fernverkehr   Daseinsvorsorge auch beim Intercity 30 Kahlschlag im Fernverkehr 32 Das Allerletzte   Auch Schaffner können verständnisvoll sein 33    

Nr. 112 Juni 2016

 

Großraum Frankfurt   Ausbaubefürworter organisieren sich 17 Ist das neue RMV-Tarifmodell eine Mogelpackung? 17 Gemischte Geühle nach der jüngsten S-Bahn-Tunnelsperrung 18 Bundesverkehrswegeplan   PRO BAHN Kritik an den Plänen des Bundesverkehrsministerium 25 Rauscht der ICE weiter an Darmstadt vorbei? 28    

Nr. 111 März 2016

 

Großraum Frankfurt Sind Doppelstockbusse DIE Lösung für Frankfurt? 11 Beispiele aus dem RMV-Tarifdschungen 12 Elebnisse von Pendlern zwischen Frankfurt und Mainz 15 Wer pünktlich kommt, den bestraft der Bus 16 PRO BAHN zeigt Flagge bei Bahnhofsfesten 18 Zweite S-Bahn-Tunnelsperrung in Frankfurt 19    

Nr. 110 Dezember

 

Bus-Super-Gau in Bad Homburg und Oberursel  12 Wieder mehr Busse im Main-Taunus-Kreis   17 Kreisweite CleverCard         18 Bus contra AST in Kronberg 20 Das Nachbarschaftsticket RMVsmart kommt 22 Mehr Mitbestimmung für Fahrgastbeiräte 25 Erstes deutschlandweites Treffen der Fahrgastvertreter 26    

Nr. 109 September

 

Ausbau der Main-Weser-Bahn vor dem Aus? 17 Erfahrungen mit der Sperrung des S-Bahn-Tunnels 21 Neue U-Bahn-Pläne in Frankfurt 24 Neuer Bremsassistent soll Straßenbahnkollisionen verhindern 26 Bushof in Frankfurt wird gebaut 27 RMV für Seniorenticket ausgezeichnet 28    

Nr. 108 Mai

 

Elektromobilität in Bad Homburg und auf der Taunusbahn 7 Drei Erfolge für PRO BAHN in Usingen und Friedrichsdorf 10 Frankfurter S-Bahn-Tunnel wird im Sommer dichtgemacht  11    

Nr. 107 Februar

 

Fehlstarts des Jahres: zahlreiche Pannen zum Fahrplanwechsel 8 Die Fahrgäste der S4 triftt es knüppelhart 9 Bei der S-Bahn läuft es besser 10 Auch der Bahn gehen die Lokführer aus 11 Bus-Chaos in Höchst 11 Kahlschlag beim Stadtbus Kronberg 12 Main-Taunus-Kreis: Fahrgäste kehren dem ÖPNV den Rücken 14 Vortrag: "Elektrifizierung" in Bad Homburg 17 Neuer Chef beim Verkehrsverband Hochtaunus 19 Der RMV wird 20: Freud und Leid im Verkehrsverbund 23    

Nr. 106 November/Dezember

 

Umbau Bahnhof Höchst 12 Neuer Nahverkehrsplan des RMV 16 Reaktivierung von Bahnstrecken in Hessen? 21    

Nr. 105 September/Oktober

 

Baustellenfahrplan auf der S5 11 Offener Dialog beim Bahnhofsumbau in Höchst     12 Fahrscheinkontrollen: Der RMV macht ernst                 14    

Nr. 104 August/September

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Zug und Flug – zwei ungleiche Geschwister 13 Flughafenbahnhöfe nicht nur in Frankfurt 16 Rail&Fly: Fußangeln für Fahr-/Fluggäste 19 Tarifvergleich RMV und Münchener-Verkehrsverbund 20 Wie steige ich mit einem Fahrrad richtig ein 23 PRO BAHN on tour: Ausflug in die Pfalz 24    

Nr. 103 Mai - Juli

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Umbau des Bahnhofs Höchst hat planmäßig begonnen 11 Die neuen S-Bahnen der Baureihe 430 fahren 13 Neuer RMV-Fahrgastbeirat 15    

Nr. 102 März/April 2014

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Fahrgast Information – im RMV Fehlanzeige 13 Ausbau des Bahnhofs Griesheim steht in den Sternen 15 Einschränkungen bei der Erfolgsbuslinie 261 wegen Expressbus? 16    

Nr. 101 Januar/Februar 2014

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RMV-Stadtpreisstufen in den Sonderstatusstädten 14 RMV Automaten 15 Ticketkauf nicht leicht gemacht! 16    

Sonderbeilage zu Nr. 100

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Viel bewegt 19 Zukunftsprojekt Gateway Gardens 20 Regionaltangente West – eine unendliche Geschichte 21 Zukunft des Schienenverkehrs in Hessen 25 Vor 60 Jahren startete der S-Bahn-Vorläufer nach Bad Homburg 49    

Nr 100 November/Dezember 2013

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Finanzierungszusage für Ausbau der Main–Weser–Bahn 9 Oberursel - Bahnhof des Jahres 2013 9 Neuer Warnton: Bei der S-Bahn piept es gewaltig 10    

Nr 99 September/Oktober 2013

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Der Frankfurter Hauptbahnhof wurde 125 Jahre alt 15 Busse mit Anhängern nun auch in Frankfurt 16 Der Busverkehr in Kronberg wird ausgedünnt 17 Mitmach-Aktion für FGZ-Leser zu Anruf-Sammel-Taxis 18 Bahnhof Bad Homburg: Umbau abgeschlossen 20 Bahn-Chaos in Mainz: Was Fahrgäste erlebten 21 Heiner Monheim zum Null-Tarif im ÖPNV 22    

Nr. 98 Mai bis August 2013

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„Wutbürger“ sprengen Info-Veranstaltung zum Streckenausbau 11 Straßenkreuzung auf Bahnübergang soll beseitigt werden 13 Umbau Knoten Sportfeld 14 Logistische Meisterleistung: Neuer Eppsteiner Tunnel in Betrieb 15 S5 bald bis Usingen? 16 Kein Platz für Fernbusse 18 Neubaugebiete nur entlang bestehender Schienenstrecken einrichten 19    

Nr. 97 März/April 2013

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Investitionen für Lahntalbahn in den Sand gesetzt 8 Linienverkehr im Altkreis Wetzlar blutet aus 9 PRO BAHN steht weiter hinter Kommunen zwischen Gießen und Marburg 11 Tarif-Kuriosa – Fahrpreischaos geht weiter 12 Bürgerbahn auf die Rhönhöhen 13 Fernbusse, ein weiterer Sargnagel der Bahn 16 Erfolgversprechende Visionen oder doch nur Tagträume? 18    

Nr. 96 Januar/Februar 2013

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Dialog zum Thema Main-Weser-Bahn 7 Mit dem Zug ab Mittelhessen 10 Erfolg für Saasen: Zug hält wieder um 6:43 Uhr 11 Der ÖPNV in Hessen fährt auf Verschleiß 12 Mitreden, Mitmachen, Mitgestalten 13 PRO BAHN Hessen zum Fahrplanwechsel gut aufgestellt 14 Sekt und Selters 15 Desaster mit Desiro 18    

Nr. 95 - November/Dezember 2012

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Kehrtwende beim RMV 4 Dreieichbahn: Stündlich nach Frankfurt – aber reichen die Kapazitäten? 6 Düstere Aussichten 8 Nachtrag 12 Roland Schmidt wird neuer Chef bei der MTV 13 20 Jahre TSB 14 Das endgültige Aus für den Tunnel 16 JA zur 1. Klasse in S-Bahnen 29    

Nr. 94 - September/Oktober 2012 ab Seite

Investitionsstau auf der Schiene / Hessen Schlusslicht 4 Geplantes neues hessisches ÖPNV-Gesetz 7 Kommt die Reaktivierung der Sinntalbahn von Jossa nach Wildflecken? 14 Main-Weser-Bahn noch nicht im Takt 15 10 Jahre „Autobahnhof“ Limburg Süd         17 Potenzial für Nachtzüge im Nahverkehr? 18 Rettung für die Regionaltangente West?    19 Tramausbau in der Stresemannallee ist beschlossene Sache 21 Was lange währt: PRO BAHN Erfolge im Frankfurter Umland 22 Tag der Verkehrsgeschichte 24 Sommerexkursion des Regionalverbandes Frankfurt 25    

Nr. 93 – Juli/August 2012

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Schneller Zug Marburg – Frankfurt contra Halt an kleinen Bahnhöfen 5 Großes Bahnhofsfest in Wetzlar 7 Schwierigkeiten bei der Fahrt zum Hessentag 8 Kaum noch Hoffnung für Wallenrod 12 Weg mit der 1. Klasse in der S-Bahn? Pro und Contra 14 Neuer Frankfurter Verkehrsdezernent Majer ein Jahr im Amt 17 Frankfurter Ortsbeirat will Straßenbahn verhindern 20 Tarifkuriosa in Frankfurt Unterliederbach 22 Rückkehr der Dinosaurier: Alte Fahrzeuge auf der Dreieichbahn 24 Behindertenbeauftragter bei PRO BAHN Hessen 25 Verkehrsgeschichte erleben: Route der Industriekultur 26    

Nr. 92 – Mai/Juni 2012 ab Seite

Der neue Landesvorsitzende von PRO BAHN Hessen im Portrait 5 Neu im Landesvorstand: Klaus Gietinger 7 Pannenserie auf der Vogelsbergbahn geht weiter 11 Halbherzige Sanierung der Haltepunkte an der Main-Weser-Bahn 13 Umsteigen in Dillenburg – ein Ärgernis 14 TGV und Fernbus: Zwei neue Gesichter in Frankfurt 16 PRO BAHN beim Stadtplanungsamt 17 Bahnhofsfest in Königstein 18 Okrifteler Industriegleis wird nicht zurückgebaut 19 Neue Bahn im Frankfurter Palmengarten 21 Bahnhof Oberursel: Informationen an der falschen Stelle 23 PRO BAHN kritisiert Tarif-Kuriosa 26    

Nr. 91 – März/April 2012 ab Seite

Noch keine Verbesserung beim Umsteigen in Siegen 6 Neue Vogelsbergbahn hält nicht, was sie versprochen hat 8 Bahnübergang seit Jahrzehnten eine Last für die Verkehrsteilnehmer 10 Feierlichkeiten zu 150 Jahre Eisenbahn an Heller, Dill und Lahn 12 Bahnhöfe aus Dornröschenschlaf erweckt 13 Tarifreform beim RMV 17 Taunusnetz wird nicht ausgeschrieben 18    

Nr. 90 – Januar/Februar 2012 ab Seite

Licht und Schatten bei der Sanierung des Bahnhofs Gießen 6 Warum musste die Aar-Salzböde-Bahn sterben? 8 Neue Initiative zur Reaktivierung der Horlofftalbahn 10 Professor Söhnlein mit Ehrenplakette geehrt 12 Änderungen beim Bad Homburger Stadtbus 13 Neuer "Kulturbus" im Taunus                           14 Ersatz für den Wegfall der Linie 65 nach Petterweil 15 Das elektronische Fahrgeldmanagement des RMV 16 Kurzmeldungen                                                    17 Der Kommentar zu "S-Bahn bleibt rot" 22 Mehr fürs Geld?                                   24 Neue Straßenbahn im Frankfurter Norden 25 Planungssicherheit für Magistrale (Main-Weser-Bahn) 26    

Nr. 89 - November/Dezember 2011 ab Seite

Elektrisch durch Marburg 5 Regionalmitgliederversammlung des RV Frankfurt 9 Streik der GDL und seine Auswirkungen auf die Fahrgäste 10 Ernüchternder "Bahngipfel Hessen 2011" 13 Schienenverkehr in Hessen bleibt Stiefkind in der Landespolitik 14 Bad Soden genehmigt sich neuen Busbahnhof 16    

Nr. 88 - September/Oktober 2011ab Seite

Bahnhof Dutenhofen wird aufgewertet 7 Regelmäßige Mitgliedertreffen von PRO BAHN Mittelhessen 8 Umgebauter Bahnhof in Nidda feierlich eröffnet 8 Galluswarte: Dachsanierung und neue Lärmschutzwand 8 Mit der Straßenbahn zum Frankfurter Bogen 15 Bus-Chaos in Königstein 18 Monatstreff auf Schienen entlang Nidda, Lahn, Rhein und Main 22    

Nr. 87 – Juli/August 2011 ab Seite

Umbauplanung des Bahnhofs Wetzlar muss geändert werden 7 Mitgliedertreffen des PRO BAHN Regionalverbandes Mittelhessen 8 Im RMV kosten 1,7 Kilometer zuweilen 4,90 Euro 9 Kommentar: Weniger ist mehr 14 Nicht nur die Politik rügt den teuren RMV 10 Kommentar: Die Frankfurter Koalition stößt an ihre Grenzen 15 Münchner Verkehrsverbund und RMV im Vergleich 16 Elektrobusse aus China für Frankfurt 20 Hessentag Oberursel: Herausforderung für den ÖPNV 21 Bahnhof Oberursel: Keine Augenweide zum Hessenfest 23 Personenaufzug in Niederjosbach entwickelt sich zur Posse 24 Bahnhofsfest in Königstein 25 Schienenverkehr 1970 und heute: ein Angebotsvergleich 27    

Nr. 86 – Mai/Juni 2011 ab Seite

Chaos auf der Sieg-Strecke 9 Alles neu auf der Vogelsbergbahn 14 Straßenbahnverlängerung in den Bahnhof Höchst 22 Verlängerung der U-Bahn-Linie 2 in Bad Homburg 24 Bessere Anbindung von Saalburg und Hessenpark 26    

Nr. 85 – März/April 2011 ab Seite

Großer Bahnhof in kleiner Station (Bf Kronberg) 5 Frankfurt trauert um Lutz Sikorski 6 Nachtrag 7 Haltestellentest Frankfurt am Main 8 Staufreies Hessen 2015 12 Stationsgebühren 2011 14 Eine unendliche Geschichte.(Bahnhof F-Höchst) 15 Vereinbarung über Modernisierung der Ländchesbahn unterzeichnet 18    

Nr. 84 – Januar/Februar 2011 ab Seite

Fahrplanwechsel mit kleineren Anlaufschwierigkeiten 9 Doch noch Hoffnung für RTW? 15 Fahrkarten-Automaten 18    

Nr. 83 – November/Dezember 2010 ab Seite

Kamikaze am Bahnübergang 12 Frankfurt 21 – nur ein kurzer Traum 20 Höchst 2014 – Neue Protestaktion von Behinderten 24 Neue Linien, neue Züge 26 Monatstreff des Regionalverbandes in Franken 28    

Nr. 82 – September/Oktober 2010 ab Seite

Alle Jahre wieder: RMV erhöht die Fahrpreise 16 Main-Taunus-Zentrum: kein Geld für umweltbewusste Fahrgäste 20 Stiefkind Bahnhof Frankfurt-Höchst 23 Plandampf auf der Taunusbahn 26    

Nr. 81 – Juli/August 2010

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Stadtallendorfs Prachtstück 6 An der IC-Linie 26 wird weiter gesäg 7 Aus für Flughafenbus 7 Quantensprung auf der rechten Rheinstrecke 9 S3 zum Dritten 13 VHT macht mächtig Damp 16 Fahrgastbeirat setzt Maßstäbe für Fahrerqualifikation und Fahrzeugausstattung 17 Besuch des Hessentags in Stadtallendorf 20    

Nr. 80 – Mai/Juni 2010

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Stadtallendorfs Prachtstück 6 An der IC-Linie 26 wird weiter gesägt 6 Aus für Flughafenbus 6 Quantensprung auf der rechten Rheinstrecke 9 S3 zum Dritten 13 VHT macht mächtig Dampf 16 Fahrgastbeirat setzt Maßstäbe für Fahrerqualifikation und Fahrzeugausstattung 17 Besuch des Hessentags in Stadtallendorf 20    

Nr. 79 – März/April 2010

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Was wird aus dem Bahnknoten Bebra? 7 Chaos auf der Main-Weser-Bahn 8 Bald neuer Betreiber auf der rechten Rheinstrecke 10 Busverkehr: Wo um alles in der Welt liegt Kemel? 11 Nassauische Touristik-Bahn: Brücke muss schnell ersetzt werden 13 Rheingau-Taunus: Kreis der vielen Verkehrsmittel 14 Im Studio heute: Martin Schmidt 20 Jahreshauptversammlung des Landesverbandes Hessen 23 PRO BAHN Ländergipfel in Frankfurt 24    

Nr. 78 – Januar/Februar 2010

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Hessische Landesbahn fährt von Limburg bis Gersfeld 8 Vogelsberg-Dörfer veröden ohne ÖPNV 10 Fahrplanchaos in der Wetterau 12 RMV-Verbundbericht kritisch gelesen 13 Geplatztes Wasserrohr legte Stellwerk Niederhöchstadt lahm 15 Immer wieder Probleme bei der S-Bahn-Linie 3 18 Bus-Chaos am letzten Schultag vor den Ferien 24 Das Allerletzte Vorbild Japan 33    

Nr. 77 – November/Dezember 2009

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Vorhaben der Landesregierung im Schienenverkehr 4 ÖPNV-Fahrt von der Großstadt in den Speckgürtel 10 Frankfurt und Offenbach gehen getrennte Wege 11 Fahrplanwechsel 12 Stadtbahn-Neubau am Riedberg 16    

Nr. 76 – September/Oktober 2009

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Fahrplanumbruch auf der Main-Weser-Bahn 9 Vollendete Tatsachen: Gleisabbau in Wilsenroth 11 Karl wieder unter Dampf 12 Geheimwissenschaft Fahrplanerstellung 13 Brandstiftung im Bad Homburger Bahnhof? 19 Fahrpreiserhöhung beim RMV 20 Main-Taunus-Kreis verlieh Mobilitätspreis 21 Fahrgastsprechtag S-Bahn Rhein-Main 22 Sparmann ging, Ringat folgt, Schreiner bleibt 30    

Nr. 75 – Juli/August 2009

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Umleitungen und ihre Folgen 6 Freie Fahrt für Kinder – Preiserhöhung ist das falsche Signal 8 Wie macht man einen Fahrplan? 9    

Nr. 74 – Mai/Juni 2009

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Zu Besuch bei der Hessischen Landesbahn in Butzbach 9 Durchstich beim neuen Schlüchterner Tunnel 12 Mit Zug, Bus und Fahrrad in die Rhön 12 Deutsche Bahn AG erneuerte Ohmtalbahn 13 Bahnhofsumbauten in der Mitte Hessens 14 Zukunft des Stadtverkehrs in Frankfurt 17 Ausschreibungen Busverkehr: Führt der hessische Weg in die Sackgasse?20 Busfahrer gesucht 24 Pfingsten: Mit Volldampf in den Taunus 25    

Nr. 73 – März/April 2009

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Jahreshauptversammlung von PRO BAHN Hessen in Butzbach 8 Alle Jahre wieder: Preiserhöhungen 9 Verbundtarife im Vergleich 11 Neubaustrecke Frankfurt – Mannheim nimmt Fahrt auf 15 Jubiläumsfeier 125 Straßenbahn Frankfurt – Offenbach 20    

Nr. 72 – Januar/Februar 2009

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Es fährt kein Zug nach nirgendwo 7 Regionalmitgliederversammlung (JHV) des RV Frankfurt 11 Jubiläum 125 Jahre elektrische Straßenbahn 12 Fahrgastsprechtag Stadtverkehr Frankfurt 12 Frankfurt am Main per Schiene 13 Regionaltangente West (RTW) nimmt endlich Fahrt auf 13 DB ServiceStore – jetzt auch mit Fahrkartenverkauf 16 100 Stunden neuer Fahrplan 17    

Nr. 71 – November/Dezember 2008

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Ein Abend im August 7 Marburgs OB kämpft für Intercity 8 Ist die DB AG regulierbar? 9 Heiliger St. Florian 10 Vandalismus ausbremsen – aber wie? 11 Kennen Sie Langenselbold? 13    

Nr. 70 – September/Oktoberr 2008

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Eine Seilbahn für Marburg? 7 Vor 40 Jahren fuhr der letzte Oberleitungsbus in Marburg 8 Trolleybusse in Hessen und anderswo 11 Obus - das umstrittene Verkehrssystem 16 Neue Bahnsteigunterführung in Gießen 19 Tour de Natur machte Halt an der Lumdatalbahn 20 Mogelpackung Schnupperticket 21 Neuer Busbahnhof für Esch 23 Die Zehn-Minuten-Garantie des RMV 24 Schienenkreuzfahrt durch Frankfurt 26    
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